DELUDENTE DOMANDA DI AUTO ELETTRICHE. ANCHE FORD SI ADEGUA E RIDUCE LA PRODUZIONE
redazione 
Redazione, 21 novembre 2023.
Sono trascorsi solo 9 mesi da quando Ford aveva annunciato l'attivazione di un nuovo impianto di produzione di batterie per auto elettriche in partnership con il produttore cinese di batterie Contemporary Amperex Technology Co., o CATL.
Oggi ha dichiarato che ridurrà la capacità produttiva di circa il 43% a 20 gigawattora all’anno e ridurrà da 2.500 a 1.700 i posti di lavoro.
I consumatori tentennano e rimandano l'acquisto di auto elettriche e, nel contempo, è aumentato il costo del lavoro che avrebbe una maggiore incidenza per auto prodotta pari a 850/900 dollari.
L'impianto del Michigan è destinato a produrre batterie al litio ferro fosfato, o LFP, concepite per sostituire le più costose batterie agli ioni di litio o al nichel-cobalto-manganese.
Ford prevede che le nuove batterie offriranno diversi vantaggi a un costo inferiore e che le consentiranno di aumentare la produzione di veicoli elettrici e i margini di profitto.
